Acidentes de trânsito envolvendo motocicletas: um estudo no município de Passos (MG)

Abstract

A facilidade na obtenção e manutenção das motocicletas tem aumentado a circulação desse tipo de veículo na área urbana, com o seu uso destinado a deslocamentos rápidos e também como instrumento de trabalho. Com isso, os estudos mostram um maior número de acidentes de trânsito envolvendo motociclistas e, consequente, impacto negativo na morbimortalidade desse público. Com o objetivo de levantar os acidentes motociclísticos registrados nos boletins de ocorrência pela Polícia Militar e Civil ocorridos no perímetro urbano no município de Passos-MG, no período de janeiro a julho de 2014, optou-se pelo estudo descritivo, documental e com abordagem quantitativa. Nos resultados foi possível conhecer o perfil dos motociclistas, em sua maioria homens (81%), jovens com idade entre 18 a 30 anos (64%) e solteiros (59%), com predomínio do ensino médio completo (32%) e a ocupação de mototaxista (22%) mais exercida. A maioria dos acidentes de moto teve vítimas com danos físicos leves (87%). As condições e superfície das vias em sua maioria foram consideradas adequadas. O maior número de acidentes ocorreu nos cruzamentos (69%), justificando assim o maior número de colisões laterais (48%), sendo as causas principais de acidentes relacionadas ao trânsito não especificadas (51%), seguida da falta de atenção (31%). As ruas de maior fluxo de veículos e pessoas foram as que mais registraram acidentes. Concluiu-se que é imprescindível a implementação de ações preventivas visando à orientação dos motociclistas para a mudança de comportamento e aquisição de postura mais segura no trânsito.